Linkes Bild: Von diesem Kanu aus wurden zwei Haie gefangen

 

Rechtes Bild: Auf der Insel Anuta gibt es ca. 250 Einwohner und 50 Boote

 

 

Linkes Bild: Die einzige Riffpassage der Insel Anuta liegt etwa hinter den beiden Segelstangen.

 

Rechtes Bild: Tanz auf der entlegenen Insel Anuta

 

 

Linkes Bild: Der Häuptling Ariki Tafua (links) von Tikopia beim Fischfang auf dem Riff

 

Rechtes Bild: Ariki Tafua beim Tanzen

 

 

Linkes Bild: Ein typisches Fale (Haus) auf Tikopia

 

Rechtes Bild: Am Sonntag bringt man seinem Nachbarn traditionsgemäß eine Speise

 

 

Linkes Bild: Jeden Samstag wird auf dem Riff von Tikopia gefischt

 

Rechtes Bild: Der Kanubau aus einem Baumstamm dauert etwa ein halbes Jahr

 

 

Linkes Bild: Wie bei uns spielen die Kinder Mühle

 

Rechtes Bild: 12. Mit Tumerik gelb bemalte Knaben kurz vor ihrer Beschneidung

 

 

Linkes Bild: Rauch und Hitze machen die Arbeit schwer im Küchenhaus

 

Rechtes Bild: Mit Pfeil und Bogen beim Fischfang

 

 

Linkes Bild: Mühselig wird das Küchenmaterial geschnitzt

 

Rechtes Bild: Mit diesen Booten fahren sie weit aufs Meer hinaus

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Die Lapita-Voyage ist eine der letzten großen Südsee-Expeditionen. Allein das Segeln auf einem schnellen ethnischen Katamaran durch tropische Gewässer ist eines dieser Abenteuer, die es kaum noch einmal in dieser Form geben wird.
Unterwegs werden wir archaische Boote treffen und mit den Einheimischen Erfahrungen austauschen und dieses auch im Film dokumentieren.
Wir folgen auf unserer 3.800 sm langen Reise einer ständigen Inselkette (island hopping), so dass die längste Strecke zwischen zwei Landmarken nur ca. 200 sm beträgt. Unsere Route gehört zu den am wenigsten bereisten der Welt. Wir kommen an Inseln vorbei, auf denen noch vor ein, zwei Generationen Menschen in reiner Steinzeitkultur lebten. Gezielt werden wir Inseln mit Lapita-Ausgrabungsstellen ansteuern und diese mit dem uns begleitenden Wissenschaftler besuchen.
Die Reise beginnt auf der philippinischen Insel Panglao. Sie führt über die indonesische Molukken-Insel Halmahera zu der Nordküste von Neu-Guinea, der zweitgrößten Insel der Welt, und weiter zu der ehemaligen deutschen Kolonie, dem Bismarck-Archipel. Danach geht es durch das langgestreckte Insel-Archipel der Salomonen bis zu den Santa-Cruz-Inseln, in deren Osten die entlegenen polynesischen Inseln Tikopia und Anuta liegen. Beides sind Enklaven in einer meist von Melanesiern besiedelten Inselwelt. Hier wird die Ankunft der Boote mit traditionellen Tänzen und Festen groß gefeiert werden. 

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An Bord jedes der beiden Schiffe können insgesamt vier Expeditionsteilnehmer mitsegeln. Es stehen noch zwei Plätze für Teilnehmer zur Verfügung.
Die Teilnehmer sollten sich auch bei einfachem Leben wohlfühlen, tropenfest sein, einen guten Schuss Abenteuerlust im Blut haben und teamfähig sein.
Da Katamarane nicht krängen, kaum bei Wind Schräglage haben wie Einrumpf-Yachten, ist die Gefahr von Seekrankheit sehr gering. Seglerische Kenntnisse wären von Vorteil, sind aber nicht Bedingung.
Da wir motorlos segeln, völlig von den Winden abhängig sind, kann es sein, dass wir einen An- oder Abfahrtstermin nicht halten können. Flexibilität in jeder Hinsicht ist also gefragt.
Jeder Teilnehmer an der Lapita-Voyage erhält später einen Film von seiner Etappe sowie ein Geschenk der Insulaner von Tikopia oder Anuta.

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Das Leben, die Verpflegung und die Hygiene entsprechen der traditionellen Seefahrt, ähnlich wie es heute noch bei traditionellen Segelclubs auf Kuttern üblich ist - gewissermaßen auf einfachem Camping-Niveau.
Die Koje ist eine gemütliche Einzelkoje in einem der beiden Rümpfe des Schiffes, die ausreichend dimensioniert ist. Das Essen wird auf einem Einflammenkocher zubereitet. Neben zwei warmen Mahlzeiten wird es immer ausreichend frisches Obst und tropische Früchte geben. Da wir mit den beiden Polynesiern exzellente Angler an Bord haben, wird es viel frischen Fisch geben. Ausreichend Trinkwasser wird in Kanistern aufbewahrt.
Das Klo ist die Pütz (Eimer) von der man diskret in dem Vorbereich seiner Koje Gebrauch machen kann. „Katzenwäsche“ erfolgt mit Süßwasser, gründliche Körperreinigung mit Meerwasser und Salzwasser-Seife oder auch an Land.

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Wir werden durch Gebiete segeln in denen tropische Krankheiten wie Gelbfieber, Dengue-Fieber und Malaria vorkommen. Hier gilt es die entsprechenden Impfungen gegen Tropenkrankheiten von einem Tropenarzt durchführen zu lassen. Bei Landgang sollte sich jeder mit einem Mückenschutzmittel einreiben – besonders in der Zeit vor Sonnenuntergang. Es gibt eine kleine Bordapotheke an Bord.
Für etwaige Seenotfälle werden entsprechende Rettungsmittel an Bord sein.

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Wir bieten fünf etwa gleich lange Etappen an, nicht was die Seemeilen, aber was die Reisezeit anbetrifft. Wenn auch eine Etappe kürzer nach Seemeilen ist als andere, so wird sie in etwa gleich lang von der Reisezeit sein, da hier meist leichtere Winde herrschen. Jede dieser Etappen hat ihren Reiz, sei es durch das Segelrevier, die angesteuerten Inseln, die Ausgrabungsstätten oder den Kontakt zu den Einheimischen, mit denen man sehr gut Handwerksarbeiten wie z.B. Schnitzereien u.ä. tauschen kann.
Die letzten beiden Etappen fallen in die Zeit der Zyklone (cyclone season), deren Zone sich zwischen Dezember und April in Gebieten südlich von 8° erstreckt. Die Inseln Tikopia und Anuta liegen zwischen 11° S und 13° S. Es besteht demnach die Möglichkeit von Zyklonen. An Bord ist ein Radio-Empfänger und ein Iridium-Telefon (Satelliten-Telefon mit weltweitem Empfang), so dass wir rechtzeitig über mögliche Störungen unterrichtet werden. Eine 3-tägige Vorabwarnung ist üblich und ausreichend, um einen sicheren Ankerplatz in den Santa Cruz Inseln (eines der hurricane holes) anzulaufen. Zusätzlich können die Boote auch mit Hilfe von mechanisch betriebenen Handwinden an Land geholt werden.

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Wir segeln auf der letzten Etappe von dem Ort Lata, auf der Insel Ndendi, Santa Cruz-Inseln, zuerst über die Inseln Utupua und Vanikoro nach Tikopia (ca. 220 sm*), danach nach Anuta (ca. 75 sm*) und dann wieder zurück über Tikopia, Vanikoro, Utupua nach Lata. Die Teilnehmer nehmen also an den großen Festlichkeiten auf beiden Inseln teil und werden mehrere Wochen an Bord bzw. auf den Inseln an Land sein – die Dauer ist im Vorhinein nicht genau bestimmbar. Allein die Feiern, bei denen die Gäste mit Tumerik bemalt werden, Tapa-Kleidung erhalten und tagelang an den Gesängen und Tänzen alter polynesischer Kultur teilnehmen, kann man als einmaliges Zeitdokument bezeichnen.
Die Aufstellung zeigt die sechs Etappen mit den jeweiligen Flughafenanbindungen:

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